Moyens de lutte 03 Mai 2024

Nouvelle flotte de Canadairs : tout savoir sur le DHC-515

Comme annoncé en 2022, la France prévoit de renouveler sa flotte de Canadair aujourd’hui vieille de 25 ans. D’ici 2030, nous devrions voir passer dans le ciel de tout nouveaux appareils : les DHC-515.

Prototype du DHC-515 (Viking)

Quelles sont les caractéristiques du DHC-515 ?

Ce Canadair de dernière génération dispose d’une capacité de largage de 7 000 litres d’eau. Pouvant remplir ses réservoirs en 14 secondes, il peut effectuer jusqu'à 15 largages par heure.

Coût du renouvellement

Son prix unitaire est de 35 millions d'euros. Il faudra donc dépenser au moins 420 millions d’euros pour renouveler complètement la flotte des 12 Canadairs de la sécurité civile.

Que vaut le DHC-515 face à ses concurrents ?

Innovations technologiques

Cet avion sera équipé d'un cockpit composé d’appareils de dernière génération permettant entre autres des largages plus précis, mais aussi plus de sécurité pour les pilotes.

En plus de tout ça, ces appareils seront équipés de vision nocturne qui permettra aux pilotes de voler même de nuit. C’est la grande différence avec son prédécesseur, le CL-415.

Prototype du cockpit (Viking)

Un territoire plus grand mais toujours autant de Canadair ?

La France ne compte pas s'arrêter là, puisque 4 autres avions du même type devraient s’ajouter à la nouvelle flotte pour répondre au besoin grandissant de la lutte contre les feux de forêt.

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